El Prat empresarial muestra su rechazo a la ampliación de las pistas actuales del aeropuerto de El Prat y exige un debate profundo sobre infraestructuras a todos los agentes implicados

El Prat Empresarial mostra el seu rebuig a l’ampliació de les pistes actuals de l’aeroport del Prat i exigeix un debat profund sobre infraestructures a tots els agents implicats

El Prat empresarial, la Asociación de Empresarios de El Prat, en su calidad de actor y agente social y cultural en el territorio de El Prat de Llobregat expresamos en este comunicado nuestra posición sobre una posible ampliación del Aeropuerto de El Prat

El Prat empresarial muestra su rechazo a la ampliación de las pistas actuales del aeropuerto de El Prat y exige un debate profundo sobre infraestructuras a todos los agentes implicados
 
El Prat empresarial, la Asociación de Empresarios de El Prat, en su calidad de actor y agente social y cultural en el territorio de El Prat de Llobregat expresamos en este comunicado nuestra posición sobre una posible ampliación del Aeropuerto de El Prat. 
 
Ante la trascendencia e irreversibilidad de los efectos que puede producir en la ciudad de El Prat y a su territorio una hipotética ampliación de la tercera pista del aeropuerto, planteamos algunos aspectos a considerar.
 
Des de El Prat Empresarial creemos que hay alternativas a estudiar menos impactantes sobre un solo punto del país y que permitirían un reparto más equitativo de la inversión pública en Cataluña que no ampliar el Aeropuerto de El Prat. Estas alternativas pasan para aprovechar los aeropuertos de Reos y Girona con una conexión de alta velocidad. Esta opción ya se contempló en el debate sobre el plano delta, y si hasta ahora nada se ha hecho al respeto por parte de los gestores públicos, entre los cuales se encuentra AENA, no es aceptable apelar a razones de urgencia para justificar la destrucción de un ecosistema irreparable cómo es l'Estany de la Ricarda. 
 
Consideramos también el impacto de las emisiones de CO2 que ya suponen Puerto y Aeropuerto y los efectos todavía más nocivos sobre la salud que tendría una supuesta ampliación. El impacto ambiental acontece irreparable como coste/inversión en una actuación como esta.
 
La grave e irreversible afectación que la ampliación del aeropuerto supone por los espacios naturales del Delta del Llobregat, el impacto que las emisiones asociadas hacen en uno en torno a emergencia climática, el impacto específico de estas emisiones sobre la calidad ambiental del aire del en torno al aeropuerto, nos obligan a El Prat empresarial  a posicionarse en contra de esta propuesta de ampliación de la Tercera Pista.
 
 
El Prat de Llobregat, 10 de marzo de 2020

 
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